当然，资本的世界里从来没有不可能，哪怕西班牙和葡萄牙之间是竞争关系，可是巴塞罗那的火器制造商人们从不会介意这个问题，只要能够在巴塞罗那上岸的人都是他们的客人，不管他们是葡萄牙人还是荷兰人，或者是英国人还是奥斯曼人。
总之商人的本能就是将自己的商品以尽量高的价格销售出去，在这一点上，整个欧洲的商人都是一样的。他们出售任何可以出售的东西给任何愿意购买的人，只要对方能够支付的起价格。
葡萄牙人也很聪明，他们将自己生产的火器用来销售，而尽量是用西班牙人生产的火器，譬如说索萨卖给方杰那些火器就是葡萄牙人从国内带过来的国产货，从成本来说即便是被方杰狠狠的砍价之后仍旧能够让人满足。
不过索萨也提到方杰那边需要更多的火器，而且人家也是识货的人。
“没问题，他要多少我们就卖多少给他们，我们从国内的那一批货很快就要到了，应该就在这几天了。就按照你们谈好的价格，我们用火器换他们生产的战舰，我看还是我们赚的多嘛！”
贸易，尤其是双边贸易，其实并不存在谁赚的更多的问题，就好像葡萄牙人总以为拿到图纸就能够开始建造盖伦帆船，然而两天之后，总督大人的心情就不怎么美丽了。
“八个月？你们竟然跟我说造一艘需要八个月的时间？你们知道人家大明人建造一艘需要多少时间么？”
“总督大人，八个月已经是非常快的速度了，我们不知道大明人是怎么建造这种船的，但是我们相信八个月是底线，只要少于八个月，造出来的盖伦帆船肯定是会出问题的。”西方匠人的地位可跟大明匠户完全是两回事，因为西方人看重生产力的发展，而生产力的发展就离不开匠人，所以匠人的社会地位那是相当高的。
举个例子，达芬奇，虽说达芬奇是个伟大的艺术家，但是这并不影响他酷爱对工艺的研究，从某种意义上来达芬奇就是一个匠人。
所以哪怕总督大人是葡萄牙印度公司在东方的最高负责人，可是这些匠人们在自己的业务范围内同样不会给总督大人的面子，该怎么说他们就怎么说，完全忽略了总督的身份。
“行了，我不想跟你们争论了，两个船厂可以同时开工建造几艘？”
“同时开工？我的上帝啊，你是打算将我们都累死么？同时开工是不可能的，我们每天只会工作七个小时，印度这个鬼地方实在是太热了，七个小时，总督大人，不能再多了！”